Самое важное о насыпных грузах

Все существующие грузы специалисты делят на несколько различных категорий. Самыми распространенными считают насыпные, название которых говорит само за себя: это товары сыпучие, например, песок, щебень или грунт.

Безусловно, существует и официальная классификация данных грузов. Они подразделяются на пищевые и непищевые. К первым относятся: зерно, зерновые и бобовые культуры, декстроза, сахар, шрот, жмых, чай, кофе, солод, картофельные хлопья и др. Во вторую группу входят: карбонат кальция, бикарбонат натрия, технический углерод, пеллеты, мочевина, нитрат амония и др. минеральные удобрения, полипропиленовый гранулят и т.д.

Для перевозки больших партий непищевых грузов, как правило, не требуется какой-то специальной упаковки. Ведь чаще всего их транспортируют в открытых кузовах обычных самосвалов. Тем не менее, используют для этого не только автомобили, отлично подходят и железнодорожные вагоны-хопперы, имеющие возможность автоматической разгрузки.

Есть и группы насыпных товаров, которые предписано перевозить в закрытых контейнерах, например, грузы, легко портящиеся под воздействием окружающей среды.

В отличие, например, от наливных грузов, среди насыпных нечасто встречаются опасные. Но помните, что при неправильной загрузке и транспортировке они также могут создать серьезные проблемы. Необходимо тщательно следить за процессом погрузки таких веществ в транспортное средство, чтобы предотвратить их высыпание. Доверять перевозку нужно, безусловно, только профессионалам с большим опытом работы.

Основные правила транспортировки насыпных товаров гласят:

- не допускать возвышения груза над бортом транспортного средства;

- если груз малогабаритный, то его следует размещать ближе к переднему борту кузова;

- высота автомобиля вместе с грузом не должна превышать 3,8 метров (стандартное правило для всех габаритных грузов);

- если груз упакован в коробки, то необходимо исключить их свободное перемещение по автомобилю.

При работе с насыпными грузами следует обращаться в транспортную компанию, которая возьмет на себя оказание комплексных услуг грузоперевозки, экспедирования и дополнительной обработки товаров. Данный процесс может включать также прохождение продукцией таможни на всем маршруте следования.