На платных трассах М-4 и М-11 введут один транспондер

Операторы платных участков дорог договорились о сотрудничестве, которое пойдет на пользу автомобилистам и транспортникам (компаниям, как и «TransPark», доставляющим грузы по России).

«Автодор», «Северно-Западная концессионная компания» и «Объединенные системы сбора платы» заключили соглашение, согласно которому расплачиваться за пройденный километраж автомобилисты смогут с помощью одного транспондера.

Сейчас действие приборов, выданных для проезда по головному участку М-11 (с 15 по 58 км) не распространяется на тверской участок трассы (обход Вышнего Волочка) и на магистраль М-4 «Дон». Для водителей и компаний по грузоперевозкам это неудобно, поскольку приводит к повышенным расходам (приходится приобретать разные транспондеры) и лишней трате времени.

Достигнутая договоренность позволит быстрее (без остановок) преодолевать пункты оплаты и экономить свои средства. Кроме того, в перспективе интероперабельность систем взимания платы сделает такие трассы привлекательными для инвесторов, считают специалисты.

К сведению

Водители, отправляющиеся в отпуск, по делам или перевозящие вещи на дачу на «Газели» смогут пользоваться одним устройством на следующих участках:

• На М-11 «Москва – Санкт-Петербург» с 15 по 58 км (от МКАД до Солнечногорска) и с 258 по 334 км (объезд Вышнего Волочка).

• На М-4 «Дон» с 21 по 93 км, с 225 по 260 км, с 287 по 321 км, с 330 по 414 км, с 414 по 464 км, с 494 по 517 км и с 544 по 633 км.