Системе «Платон» уже три года

Введение резонансной системы «Платон» три года назад вызвало резкий протест в среде грузоперевозчиков. Сейчас оценки не столь однозначны. Сообщается, что в системе зарегистрировано более миллиона большегрузов. Средства, собранные за использование дорог, переводятся в Федеральный дорожный фонд, а потом расходуются на строительство и ремонт. Чем больше участников – тем больше денег на реализацию крупных проектов. Уже собрано 60 млрд рублей.

В частности, благодаря «Платону» стало возможным строительство Борского моста в Нижнем Новгороде, Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону и Затонского моста в Уфе. Сейчас строятся Фрунзенский мост в Самаре и мост в Дубне (Московская область).

Рынок грузоперевозок (как внутренних, так и транзитных) постепенно становится более прозрачным, уверены эксперты. Количество перегруженных фур уменьшается, поэтому дорожное покрытие «живёт» дольше.