Столичные власти опровергли информацию о ликвидации «выделенок»

Вчера, 20 августа, мы сообщали о том, что власти Москвы намерены демаркировать девять из пятнадцати существующих в столице выделенных полос для движения общественного транспорта. Однако городская мэрия опровергла данную информацию.

По словам заместителя московского градоначальника Николая Лямова, появившиеся в прессе сообщения о выделенных полосах «неправильно поданы». К примеру, СМИ сообщали о том, что на ликвидацию «выделенок» будет направлено 52 миллиона рублей, однако, как утверждает Лямов, эту сумму наоборот планируется потратить на обновление имеющейся разметки спецполос.

При этом московское правительство планирует продолжить реализацию проекта по организации в городе 300 километров выделенных полос. Кроме этого чиновники хотят ввести «выделенки» и в центре Москвы.

До конца 2012 года предполагается открыть выделенные полосы для движения общественного транспорта на одиннадцати магистралях столицы:

• Ленинградское шоссе, улица Большая Полянка - улица Большая Якиманка - Ленинский проспект;
• проспект Андропова - улица Большие Каменщики от метро "Коломенская" до 3-го Крутицкого переулка в оба направления;
• от 3-го Крутицкого переулка до Таганской площади только в направлении центра;
• Дмитровское шоссе - Новослободская улица от МКАД до Вадковского переулка;
• Большая Дорогомиловская улица по направлению к центру на всем протяжении;
• Комсомольский проспект - проспект Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта;
• Профсоюзная улица от улицы Гарибальди до МКАД;
• Люблинская улица от проектируемого проезда 5396 до Волгоградского проспекта;
• Алтуфьевское шоссе от Сигнального проезда до МКАД;
• проспект Маршала Жукова - Звенигородское шоссе от Крылатской улицы до улицы 1905 года с увеличением частоты движения автобусов;
• Варшавское шоссе от 1-го микрорайона Щербинки до МКАД.