«Грузовой каркас» принес результаты

Водители фургонов и бортовых машин массой более 2,5 тонн стали реже нарушать правила, касающиеся движения в жилых кварталах. Речь о «грузовом каркасе», работающем в Восточном округе с 2014 года, в Северо-Восточном – с 2016 года.

Каркас – список крупных дорог (трасс, вылетных магистралей и пр.), по которым разрешено ездить грузовикам, без заезда во дворы. Эта мера направлена на снижение шума и загазованности, улучшение грузовой логистики.

Нарушителей, не соблюдающих требования каркаса и сходящих с маршрута без обоснования – без предъявления соответствующих бумаг, ждет штраф в размере 5000 рублей.

Изначально проект запускался как эксперимент, результаты которого должны показать: есть ли смысл расширять каркас. Подведенные сейчас итоги говорят о том, что каркас работает на пользу жителей: за семь месяцев этого года количество водителей-нарушителей в ВАО сократилось с 338 до 44 случаев. В СВАО зафиксировано снижение с 623 нарушений в декабре до 253 в марте.

Если тенденция сохранится, то в перспективе каркас охватит и другие районы Москвы.